Dag 25
121,03 km
Total: 2233,1 km
ITALIAAAA!!!!!
 |
| Alpene er høye. Po-sletta er ... FLAT! |
 |
| Min første helt autentiske italienske pizza. I Aosta. |
 |
| Ja! Hurra! Piemonte er kjent for god vin! |
 |
| Kloster ved foten av alpene |
tirsdag 22. mai 2012
Aosta - Vercelli
Tirdsdag 22.05.13
Dag 25
121,03 km
Total: 2233,1 km
ITALIAAAA!!!!!
Dag 25
121,03 km
Total: 2233,1 km
ITALIAAAA!!!!!
Montreux - Martigny -- Aosta
Mandag 21.05.12
Dag 24: 50,60 km
Total: 2112,0 km
Den STORE skuffadagen.
Fordi vi måtte ta bussen, men skjøre først etterpå at vi sannsynligvis kunne ha syklet mye lenger opp og sikker fått alle bakkene ned på andre siden. Men, men. Jeg skal tilbake!
Dag 24: 50,60 km
Total: 2112,0 km
Den STORE skuffadagen.
Fordi vi måtte ta bussen, men skjøre først etterpå at vi sannsynligvis kunne ha syklet mye lenger opp og sikker fått alle bakkene ned på andre siden. Men, men. Jeg skal tilbake!
Yverdon - Montreux
Søndag 20.05.12
Dag 23: 76,34 km
Total: 2061,4 km
Den lille skuffadagen.
(Fordi jeg fikk bekreftet at Store St. Bernardspass var stengt!)
Dag 23: 76,34 km
Total: 2061,4 km
Den lille skuffadagen.
(Fordi jeg fikk bekreftet at Store St. Bernardspass var stengt!)
 |
| Over der skal vi altså! Skulle vi, men så ble det jo ikke no av:( |
 |
| Faren lapper punktering nummer 2, mens Maren blir spist opp av mygg. (Legg merke til Rambopannebåndet!) |
 |
| Banansokkene og Genfersjøen. |
 |
| Alps by night. |
Solothurn - Yverdon
Lørdag 19.05.12
Dag 22: 106,14 km
Total: 1984,9 km
Den store storkedagen. Vi så 8 hekkende storkepar på et tak! Bedre med en stork på taket her altså!
Fint vær og ganske varmt da vi startet i dag. Syklet i bare shorts og t-skjorte. Men ved lunchtider (lunchen ble inntatt ved Bielersee) begynte det å hølje, da var det bare på med full regnmundur og sykle videre. Landskapet var flatt og pent langs Aare, men syntes det ble kjedelig etterhvert da landskapet bare lignet mer og mer på Sydtyskland, for der har jeg jo allerede vært! Hadde håpet på Lausanne i dag, men Pappa er ikke helt i slag, og vi tar det litt med ro.
Dag 22: 106,14 km
Total: 1984,9 km
Den store storkedagen. Vi så 8 hekkende storkepar på et tak! Bedre med en stork på taket her altså!
Fint vær og ganske varmt da vi startet i dag. Syklet i bare shorts og t-skjorte. Men ved lunchtider (lunchen ble inntatt ved Bielersee) begynte det å hølje, da var det bare på med full regnmundur og sykle videre. Landskapet var flatt og pent langs Aare, men syntes det ble kjedelig etterhvert da landskapet bare lignet mer og mer på Sydtyskland, for der har jeg jo allerede vært! Hadde håpet på Lausanne i dag, men Pappa er ikke helt i slag, og vi tar det litt med ro.
 |
| Bedre med opptil åtte storker på taket, enn 10 i hånda! |
 |
| Mekanisk stork. |
 |
| Stork, stork og stork. |
 |
| I Yverdon kan de lage fancy mat. |
fredag 18. mai 2012
Hviledag nr. 3
Fredag 18.05.12
Dag 21
0 km
Sted: Solothurn
Dagen som ble ufrivillig hviledag.
Formen var ikke helt på topp for faren og vi som egentlig hadde tenkt oss videre i dag ble på det lille hotel Bären i lille Solothurn. Vi har turistifisert, altså sett på kirke og drukket cola og spist is. Dessuten skrevet litt kort og sovet. Deilig! I morgen håper vi å komme videre. Tenker det et to dagers sykling i Sveits før vi skal krysse overt til Italia. Litt (veldig) skuffende er det å ha funnet ut at Store St. Bernhard sannsynligvis ikke er åpnet for syklende enda. Mulig vi må ta et tog gjennom en tunell. Jaja, da får jeg komme tilbake å gjøre den etappen ved en senere anledning! Sånn er set bare.
Dag 21
0 km
Sted: Solothurn
Dagen som ble ufrivillig hviledag.
Formen var ikke helt på topp for faren og vi som egentlig hadde tenkt oss videre i dag ble på det lille hotel Bären i lille Solothurn. Vi har turistifisert, altså sett på kirke og drukket cola og spist is. Dessuten skrevet litt kort og sovet. Deilig! I morgen håper vi å komme videre. Tenker det et to dagers sykling i Sveits før vi skal krysse overt til Italia. Litt (veldig) skuffende er det å ha funnet ut at Store St. Bernhard sannsynligvis ikke er åpnet for syklende enda. Mulig vi må ta et tog gjennom en tunell. Jaja, da får jeg komme tilbake å gjøre den etappen ved en senere anledning! Sånn er set bare.
 |
| 17. mai grillpølsa 18. mai. |
 |
| Skarre værra ei bøtte? |
 |
| I serien `far foredrar`. Denne gangen om trær. |
 |
| En skikkelig 17. mai is 18. mai |
torsdag 17. mai 2012
Basel - Solothurn
Torsdag 17.05.12 hurra!
Dag 20: 84,11 km
Total: 1878,7 km
Dagen vi ble rørt av det første syn av alpenes hvite topper!
Sveits har et ekstremt godt velutviklet sykkelnett. Vi har fulgt skilting hele veien fra Basel og det fungerte veldig bra. Ingen vei ble borte og utforbakkene var lengre enn oppoverbakkene. En fordeling jeg kan leve med.
17. mai frokosten var kanskje ikke så mye å skryte av, men 17. mai været har vært upåklagelig. Det var dessuten en god dag å få det første syn av alpene. (Følelsen du får når du har syklet en lang bakke opp og møter synet av alpene som åpenbarer seg var vanskelig å feste til kameralinsa!)
Tidligere på dagen var vi gjennom byen Liestal. Vi skjønte at Kristi Himmelfart ikke gikk upåaktet hen i dette landet, men at offentligheten skulle dele ut vin til alle i byen hadde vi ikke regnet med. De to syklende fikk også litt oppmerksomhet i den lokale forsamlingen. Ah, nach Rom??? Ja, Rom!
En litt kortere dag i dag, men det er deilig å ta en tidlig kveld.
Dag 20: 84,11 km
Total: 1878,7 km
Dagen vi ble rørt av det første syn av alpenes hvite topper!
Sveits har et ekstremt godt velutviklet sykkelnett. Vi har fulgt skilting hele veien fra Basel og det fungerte veldig bra. Ingen vei ble borte og utforbakkene var lengre enn oppoverbakkene. En fordeling jeg kan leve med.
17. mai frokosten var kanskje ikke så mye å skryte av, men 17. mai været har vært upåklagelig. Det var dessuten en god dag å få det første syn av alpene. (Følelsen du får når du har syklet en lang bakke opp og møter synet av alpene som åpenbarer seg var vanskelig å feste til kameralinsa!)
Tidligere på dagen var vi gjennom byen Liestal. Vi skjønte at Kristi Himmelfart ikke gikk upåaktet hen i dette landet, men at offentligheten skulle dele ut vin til alle i byen hadde vi ikke regnet med. De to syklende fikk også litt oppmerksomhet i den lokale forsamlingen. Ah, nach Rom??? Ja, Rom!
En litt kortere dag i dag, men det er deilig å ta en tidlig kveld.
 |
| Alper, badet i sol og nysne |
 |
| Lirekassemann i Liestal |
 |
| Meg og dei gamle fjell i syningom |
 |
| Syttendemaifrokosten anno 2012, Jugenherberg, Basel |
Marckolsheim - Basel
Onsdag 16.05.12
Dag 19: 94,62 km
Total 1794,5 km
Dagen med all slags vær, og veien ble borte for tredje gang!
Dag 19: 94,62 km
Total 1794,5 km
Dagen med all slags vær, og veien ble borte for tredje gang!
Wörth am Rhein - Marckolsheim
Tirsdag 15.05.12
Dag 18: 146,64 km
Total: 1699,8 km
Dagen vi ble stoppet av politiet og som ble mye lenger enn tenkt!
Dag 18: 146,64 km
Total: 1699,8 km
Dagen vi ble stoppet av politiet og som ble mye lenger enn tenkt!
Worms - Wörth am Rhein
Mandag 14.05.12
Dag 17: 110,34 km
Total: 1553,31 km
HALVVEIS!!!!!!!
Våknet til sol og skyfri himmel, og frokostbord var reservert til Herr und Frau Haugfos. For en deilig dag!
Før vi syklet videre kikket vi på den jødiske kirkegården i Worms, visstnok den eldste i Europa. Nokså spesielt. Også måtte vi jo se på katedralen. Jeg ville jo helst avgårde så tidlig som mulig, men jeg angrer ikke på dette besøket. Kirken var imidlertid finere på utsiden enn innsiden, men verdt et besøk.
Dag 17: 110,34 km
Total: 1553,31 km
 |
| Den jødiske kirkegården i Worms. |
Våknet til sol og skyfri himmel, og frokostbord var reservert til Herr und Frau Haugfos. For en deilig dag!
Før vi syklet videre kikket vi på den jødiske kirkegården i Worms, visstnok den eldste i Europa. Nokså spesielt. Også måtte vi jo se på katedralen. Jeg ville jo helst avgårde så tidlig som mulig, men jeg angrer ikke på dette besøket. Kirken var imidlertid finere på utsiden enn innsiden, men verdt et besøk.
 |
| Katedralen i Worms Da vi syklet videre var det ingen sykkelveier forsvant og vi syklet glade gjennom det stygge Ludwigshafen og flere små dorfer. TIl Speyer hvor de har den største romanske katedralen i Europa. Så da måtte vi jo se litt på den også.  Litt etter Speyer rundet vi 1500 km. Og med våre beregninger om at det er 3000 km til Roma vil dette si HALVVEIS! Se så glade!Og hva passet ikke da bedre enn denne taggen som vi syklet forbi rett etterpå: |
.....og som om ikke det var nok, bekreftet dette skiltet at vi definitivt var på rett vei!
Hurra!
Idstein - Worms
Søndag 13.05.12
Dag 16: 109,71 km
Total: 1442,7 km
Dagen vi krysset Rhinen og møtte på den lokale versjonen av Drammensfjorden Rundt der saftstasjon = vinstasjon!
Kom oss avgårde kl. 09.00, faktisk litt før! Men, så begynte vi på de corny sykkelveien og var gjennom mye skog og landevei før jeg satte foten ned og ville bare sykle på bilvei. Det går jo så utrolig mye fortere.
Vi ville krysse elven Main før Mainz slik at vi kunne sykle på østsiden av Rhinen, men før vi visste ord av det var vi i Mainz. Og her var det på høy tid å spise lunch. Spiste på en fancy italiensk restaurant sammen med ca. alle i Mainz. Men det var jo en deilig søndag, så det var kanskje ikke så rart. (Bildet ved siden av viser min deilige dessert. Panna Cotta på glass med masse deillig bringebærsaus.)
Sydover fra Mainz var det lykkeligvis fine sykkelveier. Og enda lykkeligere. Midt i vinrankeland møtte vi på sykkelløpet Rheinradeln. 25 km fra Oppenheim til Worms skulle i dag være bilfritt. det vil si at vi cruiset inn til Worms uten å treffe på en eneste bil! DIGG! (For de som kjenner Tom Waits-løpet så dette litt ut som sykkelversjonen av dette, men hva kan man forvente når det er vinprodusenter i hver en sving?!)
For en middelalderhistoriker er det jo moro å ha kommet til Worms. Det var her at i 1122 at den tysk-romerske keiser fikk vetorett i bispevalg. Det er dette som er konkordatet i Worms. Vi må derfor se den middelaldergrunnlagte katedralen i morgen.
Dag 16: 109,71 km
Total: 1442,7 km
 |
| Chi va piano, va sano e va lontano - bare å ta det med ro altså! |
Kom oss avgårde kl. 09.00, faktisk litt før! Men, så begynte vi på de corny sykkelveien og var gjennom mye skog og landevei før jeg satte foten ned og ville bare sykle på bilvei. Det går jo så utrolig mye fortere.
Vi ville krysse elven Main før Mainz slik at vi kunne sykle på østsiden av Rhinen, men før vi visste ord av det var vi i Mainz. Og her var det på høy tid å spise lunch. Spiste på en fancy italiensk restaurant sammen med ca. alle i Mainz. Men det var jo en deilig søndag, så det var kanskje ikke så rart. (Bildet ved siden av viser min deilige dessert. Panna Cotta på glass med masse deillig bringebærsaus.)
Sydover fra Mainz var det lykkeligvis fine sykkelveier. Og enda lykkeligere. Midt i vinrankeland møtte vi på sykkelløpet Rheinradeln. 25 km fra Oppenheim til Worms skulle i dag være bilfritt. det vil si at vi cruiset inn til Worms uten å treffe på en eneste bil! DIGG! (For de som kjenner Tom Waits-løpet så dette litt ut som sykkelversjonen av dette, men hva kan man forvente når det er vinprodusenter i hver en sving?!)
For en middelalderhistoriker er det jo moro å ha kommet til Worms. Det var her at i 1122 at den tysk-romerske keiser fikk vetorett i bispevalg. Det er dette som er konkordatet i Worms. Vi må derfor se den middelaldergrunnlagte katedralen i morgen.
 |
| Weinstrasse! |
 |
| Sykkelparkering i garasje. |
Dillenburg - Idstein
Lørdag 12.05.12
Dag 15: 96,49 km
Total: 1332, 9 km
Dagen da sykkelveiene IKKE forsvant.
Etter deilig hotellfrokost var vi på veien allerede kl. 09.00. Ikke verst for Haugfos og Haugfos. Jeg hadde sjekket googlemaps i går kveld slik at vi raskt skulle komme oss ut av byen. I dag tok vi sjansen på å følge merkede sykkelruter, og for første gang fungerte det ordentlig! Ruta gikk riktig nok litt på kryss og tvers, men vi havna ikke på krøttersti, ei heller jorder.
Vi syklet i veldig vakkert landskap i dag, ikke minst da vi syklet rund - um - der - Knoten. Et "fjell" på 600 meter som hadde upåklagelig utsikt og gøy utforkjøring.
Tenk nå er vi snart HALVVEIS!
Dag 15: 96,49 km
Total: 1332, 9 km
Dagen da sykkelveiene IKKE forsvant.
Etter deilig hotellfrokost var vi på veien allerede kl. 09.00. Ikke verst for Haugfos og Haugfos. Jeg hadde sjekket googlemaps i går kveld slik at vi raskt skulle komme oss ut av byen. I dag tok vi sjansen på å følge merkede sykkelruter, og for første gang fungerte det ordentlig! Ruta gikk riktig nok litt på kryss og tvers, men vi havna ikke på krøttersti, ei heller jorder.
Vi syklet i veldig vakkert landskap i dag, ikke minst da vi syklet rund - um - der - Knoten. Et "fjell" på 600 meter som hadde upåklagelig utsikt og gøy utforkjøring.
Tenk nå er vi snart HALVVEIS!
 |
| Gult er kult! |
 |
| Idstein |
fredag 11. mai 2012
Hviledag nr. 2
Fredag 11.05.12
Dag 14
0 km
Dagen med 28 klamme varmegrader.
Etter to uker på sykkelsetet merker vi at vi er litt slitne. Da passet det bra med hviledag i den lille byen Dillenburg i dag. Det har vært utrolig varmt, så sakte spasering til stedes borg og en is (italiensk) slo ikke feil. Selv om trappene opp tok på;)
Borgen er egentlig middelaldersk, men ble ødelagt under syvårskrigen. Det et bygget et tårn på toppen på slutten av 1800-tallet, oppkalt etter Wilhelm av Oranien som vokste opp her. Han er opphavet til den Nederlandske komgeslekta.
Dag 14
0 km
Dagen med 28 klamme varmegrader.
Etter to uker på sykkelsetet merker vi at vi er litt slitne. Da passet det bra med hviledag i den lille byen Dillenburg i dag. Det har vært utrolig varmt, så sakte spasering til stedes borg og en is (italiensk) slo ikke feil. Selv om trappene opp tok på;)
Borgen er egentlig middelaldersk, men ble ødelagt under syvårskrigen. Det et bygget et tårn på toppen på slutten av 1800-tallet, oppkalt etter Wilhelm av Oranien som vokste opp her. Han er opphavet til den Nederlandske komgeslekta.
Korbach - Dillenburg
Torsdag 10.05.12
Dag 13: 100,21 km
Total: 1236,3 km
Dagen jeg var amper og sliten, men vi tok inn på fint hotel.
Sliten nå! Dagen i går var jo lang, våt og kjip, så dagen i dag hadde alle forutsetninger for å bli bedre. Uheldigvis var ungdomsherberget fult av barn (selvmotsigelse) som bråka, så sov dårlig i natt. Men vi kom oss avgårde og ut på vei 252. Dødsangststrasse. Syklet på denne og 253 hele dagen. La meg bare kalle det dødsangstrasse 1 & 2. Dessuten er jeg sur på vogna. Selv om den er lettere veier den jo.
Været var varmt i dag 28 grader, men klamt. Da vi kom til Dillenburg fant vi et fint hotell for to netter, der syklene fikk bo inne (!) og vi gikk ut i solen og vi fikk flammkuchen og en øl!
(Tror faren har bilder her som suppleres ved en senere anledning.)
Dag 13: 100,21 km
Total: 1236,3 km
Dagen jeg var amper og sliten, men vi tok inn på fint hotel.
Sliten nå! Dagen i går var jo lang, våt og kjip, så dagen i dag hadde alle forutsetninger for å bli bedre. Uheldigvis var ungdomsherberget fult av barn (selvmotsigelse) som bråka, så sov dårlig i natt. Men vi kom oss avgårde og ut på vei 252. Dødsangststrasse. Syklet på denne og 253 hele dagen. La meg bare kalle det dødsangstrasse 1 & 2. Dessuten er jeg sur på vogna. Selv om den er lettere veier den jo.
Været var varmt i dag 28 grader, men klamt. Da vi kom til Dillenburg fant vi et fint hotell for to netter, der syklene fikk bo inne (!) og vi gikk ut i solen og vi fikk flammkuchen og en øl!
(Tror faren har bilder her som suppleres ved en senere anledning.)
Petershagen - Paderborn
Tirsdag 08.05.12
Dag 11
107,30 km
Total: 1041,3 km
Dagen vi var en tredjedel nærmere målet, spiste spargel og hadde den første oppoverbakken. Siden Danmark.
Kom oss avgårde ca. 09.20, litt sent. Og veiene var landsens og gikk hit og dit. Og hadde det ikke vært for at pappa hadde kjøpt masse deilige bakervarer hadde jeg vært enda surere da vi bare hadde syklet ca. 2 mil før lunch. Vi syklet gjennom Porta Wetfalica, Vlotho, Langenholsshausen, Hohenhausen, Lemgo, Detmold og Schlangen til Paderborn. Siste etappen var tung, mye opp og ned. Men med frischer spargel i magen gikk det bra. Synes selv jeg var sprek som syklet med henger opp en bakke med 12% helling. Da var det ekstra gøy å kjøre ned på andre siden med like mange prosent helling og helt rett strekning. (Oppnådde turens høyeste fart, km/t).
Dag 11
107,30 km
Total: 1041,3 km
Dagen vi var en tredjedel nærmere målet, spiste spargel og hadde den første oppoverbakken. Siden Danmark.
Kom oss avgårde ca. 09.20, litt sent. Og veiene var landsens og gikk hit og dit. Og hadde det ikke vært for at pappa hadde kjøpt masse deilige bakervarer hadde jeg vært enda surere da vi bare hadde syklet ca. 2 mil før lunch. Vi syklet gjennom Porta Wetfalica, Vlotho, Langenholsshausen, Hohenhausen, Lemgo, Detmold og Schlangen til Paderborn. Siste etappen var tung, mye opp og ned. Men med frischer spargel i magen gikk det bra. Synes selv jeg var sprek som syklet med henger opp en bakke med 12% helling. Da var det ekstra gøy å kjøre ned på andre siden med like mange prosent helling og helt rett strekning. (Oppnådde turens høyeste fart, km/t).
 |
| Kaiser Wilhelm denkmal. Stort ska det va. |
 |
| Frischer spargel! |
 |
| En tredjedel her altsaa! |
Rotenburg - Petershagen (Minden)
Mandag 07.05.12
Dag 10
101,29 km
Total: 933,9 km
Dagen vi krysset grensen til Nordrhein-Westfalen og fikk klem av en restauranteier.
Våknet til gørrkjedelig vær, men jeg, som har dyrt regntøy, frykter ikke regnet. Men i dag var det ikke bare regn, men det var grisekaldt. Men etter enda flere åkrer, kuer, rapsåkre og hester varmet tidvis solen littegrann. Ellers var det flatt og fint å sykle og vi hadde fint driv. Kneet mitt har murret massivt de siste dagene, men jeg spiser voltarol og håper på det beste.
I Petershagen endte vi opp på en itaiensk pizzeria nok en gang. Det var egentlig ikke plass til oss, men de flyttet bare på gamlemor som bare tok opp plass, så skulle vi få et bord. Det viste seg at pizzabakerdamen hadde bursdag og alle i lokalet fikk grappa i glassene og alle måtte være med å skåle. Innehaveren spurte om vi var på feire, og da kunne jo vi fortelle at vi skulle sykle til Roma. Da begynte mannen å snakke om en venn som hadde syklet hele Italia, og hadde han ikke før sagt det dukket denne mannen opp. En ordinær mann, som var lærer i videregående, men som altså syklet. Mye. Han hadde ikke bare syklet i hele Italia, han hadde syklet i nesten hele Europa og verden. Til og med i Norge. Fra Kristiansand til Trondheim. Før vi gikk hjem fikk vi både klem og lykkeønskninger av innehaveren.
Dag 10
101,29 km
Total: 933,9 km
Dagen vi krysset grensen til Nordrhein-Westfalen og fikk klem av en restauranteier.
Våknet til gørrkjedelig vær, men jeg, som har dyrt regntøy, frykter ikke regnet. Men i dag var det ikke bare regn, men det var grisekaldt. Men etter enda flere åkrer, kuer, rapsåkre og hester varmet tidvis solen littegrann. Ellers var det flatt og fint å sykle og vi hadde fint driv. Kneet mitt har murret massivt de siste dagene, men jeg spiser voltarol og håper på det beste.
I Petershagen endte vi opp på en itaiensk pizzeria nok en gang. Det var egentlig ikke plass til oss, men de flyttet bare på gamlemor som bare tok opp plass, så skulle vi få et bord. Det viste seg at pizzabakerdamen hadde bursdag og alle i lokalet fikk grappa i glassene og alle måtte være med å skåle. Innehaveren spurte om vi var på feire, og da kunne jo vi fortelle at vi skulle sykle til Roma. Da begynte mannen å snakke om en venn som hadde syklet hele Italia, og hadde han ikke før sagt det dukket denne mannen opp. En ordinær mann, som var lærer i videregående, men som altså syklet. Mye. Han hadde ikke bare syklet i hele Italia, han hadde syklet i nesten hele Europa og verden. Til og med i Norge. Fra Kristiansand til Trondheim. Før vi gikk hjem fikk vi både klem og lykkeønskninger av innehaveren.
 |
| Klar for sykling i regn. |
 |
| Stadig lenger syd. |
 |
| En real lunch. |
 |
| En bitte liten italiensk pizzeria i Petershagen. Mannen til høyre eier stedet og mannen til venstre (altså ikke faren) har syklet lengre turer enn både Maren og faren. Blandt annet i Norge! |
Glückstadt - Rotenburg
Søndag 06.05.12
Dag 9: 108,63 km
Total: 832,6 km
Dagen da vi krysset Sakselva (Elbe).
"Deretter fer ein over Sakselva til Stoduborg" sier Bergsson. Så da var det bare å kaste seg rundt å gjøre det da! Fikk en båt over kl. 09.50 og kl. 10.30 var vi over i Wischafen og fortsatte til Bremervörde og Rotenburg. Det var kuer, jorder, åkrer, hester og kuer og åkrer og noen dorfer innimellom. Ikke så spennende i lengden egentlig, men det var fine sykkelveier. Også var det flatt. Det er greit en stund, men så er det jo ingen bakker å hvile i...
Fremme i Rotenburg fikk vi dusjet på ungdomsherberget og gikk ut for å spise pizza. Italienerne på pizzeriaen kunne ikke skjønne at vi skulle sykle hele veien til Roma. - Ja, på motorsykkel da? Nei, nei, sykkel. Full jubel!
Dag 9: 108,63 km
Total: 832,6 km
Dagen da vi krysset Sakselva (Elbe).
"Deretter fer ein over Sakselva til Stoduborg" sier Bergsson. Så da var det bare å kaste seg rundt å gjøre det da! Fikk en båt over kl. 09.50 og kl. 10.30 var vi over i Wischafen og fortsatte til Bremervörde og Rotenburg. Det var kuer, jorder, åkrer, hester og kuer og åkrer og noen dorfer innimellom. Ikke så spennende i lengden egentlig, men det var fine sykkelveier. Også var det flatt. Det er greit en stund, men så er det jo ingen bakker å hvile i...
Fremme i Rotenburg fikk vi dusjet på ungdomsherberget og gikk ut for å spise pizza. Italienerne på pizzeriaen kunne ikke skjønne at vi skulle sykle hele veien til Roma. - Ja, på motorsykkel da? Nei, nei, sykkel. Full jubel!
 |
| Lynet og jeg krysser Elbe. |
Paderborn - Korbach
Onsdag 09.05.12
Dag 12: 94,61 km (hvorav sikkert 2 mil var unødvendige. Bu!)
Total: 1136 km
Dagen da alt var gæærnt, men vi heldigvis hadde sendt hjem 11 kg bagasje før det kom regn, motbakke og motvind!
Våknet i Paderborn og solen skinte. Dette kunne jo bli en fin dag, tenkte vi. Men så feil kan man ta. Selv om vi ikke forvillet oss inn i Paderborns bykjerne kom vi liksom aldri på rett vei ut av beyn likevel. Så da fire timer (nesten) var gått hadde vi bare syklet bomveier, utpå jorder, inni skog, på pukka vei og inn i en dorf vi helt sikkert ikke skulle til. Til alt hell hadde vi før dette bestemt oss for å sende hjem telt, soveposer, liggeunderlag og kokeutstyr. I alt 11 kg. Det hjalp. Men så, etter alle omveiene, ble det oppoverbakker, motvind og regn. Absolutt ingen god sykkeldag. Ingen gladdag, som jeg er mest glad i.
Vi har enda en gang erfart at det ikke lønner seg å følge merkede sykkelruter. Vi havna jo in the middle of no where. Vi har gjort mange forsøk, men endte heller opp på hovedvei 252. Men da dette viste seg å være en dødsangststrasse, vei uten sykkelvei, syklet vi heller landsens småveier gjennom små dorfer.
Da det bare var fem km igjen tenkte vi `hurra`, men da det var nok en gang ut på dødsangststrasse, fem kilometer oppoverbakke i regn akkompagnert med tutende trailere og hotellet i Korbach var fult, var ingen særlig blide.
Heldigvis var Korbach også utstyrt med et Jugendherberge og en hyggelig restaurant med frischer spargel og den kvelden sovnet jeg som en sekk med poteter.
Dag 12: 94,61 km (hvorav sikkert 2 mil var unødvendige. Bu!)
Total: 1136 km
Dagen da alt var gæærnt, men vi heldigvis hadde sendt hjem 11 kg bagasje før det kom regn, motbakke og motvind!
 |
| Hvordan ser Europa ut? Sånn ser Europa ut! |
 |
| 11 kg på boks! |
Da det bare var fem km igjen tenkte vi `hurra`, men da det var nok en gang ut på dødsangststrasse, fem kilometer oppoverbakke i regn akkompagnert med tutende trailere og hotellet i Korbach var fult, var ingen særlig blide.
Heldigvis var Korbach også utstyrt med et Jugendherberge og en hyggelig restaurant med frischer spargel og den kvelden sovnet jeg som en sekk med poteter.
 |
| Oi! Hvor ble veien av? |
Abonner på:
Innlegg (Atom)